Powierzchnia hangaru pozwoli na składowanie trajek, oraz napędów plecakowych, które dotychczas były przechowywane w garażach, piwnicach. Dotychczas sekcja miała swoje pomieszczenie w małym garażu (budynek przy stadninie konnej), ale ze względu na jego powierzchnię swoje napędy (trajki) trzymało 3 członków sekcji Paralotniowej. Inne nie miały szans na wjazd ze względu na swoje gabaryty, oraz braku powierzchni do parkowania.

Obecny Hangar pozwoli na parkowanie wszystkich trajek jakie są w sekcji, napędów plecakowych, oraz samochodu do rozciągania liny pod wykonanie holu do lotu swobodnego.

Hangar dysponuje półkami, szafami, oraz jednym biurkiem. Na dzień dzisiejszy pozostała do skończenia instalacja elektryczna, której celem jest doprowadzenie oświetlenia powierzchni w naszej części hangaru, oraz gniazdek elektrycznych, dzięki, którym będzie możliwość podłaczenia narzędzi.

Członkowie sekcji na spotkaniu podsumowującym sezon lotniczy 2011, które odbyło się 24 listopada 2011r. jednogłośnie oznajmili, ze współpraca z pracownikami Aeroklubu jest z roku na rok coraz lepsza, to nie znaczy, że kiedyś była zła. Na dzień dzisiejszy sekcja paralotniowa składa się z 14 pilotów Paralotniowych z uprawnieniami PG, PG+H, PPG, PPGG i liczy na dalszy rozwój w nadchodzących latach, zwłaszcza pod względem ilości pilotów Paralotniowych.

Członkowie sekcji wiedzą, że można liczyć na wszelką pomoc AZL, szkolenia organizowane w naszym zakresie przez aeroklub, które mają na celu przybliżenie walorów bezpieczeństwa jakie musimy zachowywać uprawiając ten sport, oraz jak należy zachowywać się na płycie lotniska, z którego także korzystają inne statki powietrzne.